Panevėžio rytas

Nauja programėlė, skirta nardymo entuziastams, leidžia naudoti GPS technologiją po vandeniu, naudojant akustinę signalizaciją tarp išmaniųjų įrenginių1. Ši technologija gali padėti nardymo bendruomenei spręsti ilgalaikę problemą, susijusią su GPS naudojimu po vandeniu, kadangi aukšto dažnio radijo bangos, reikalingos GPS veikimui, negali prasiskverbti į vandenį dideliu gyliu1.

Akustinė signalizacija ir GPS

Programėlė veikia naudodama išmaniųjų įrenginių garsiakalbius ir mikrofonus, kurie komunikuojasi tarpusavyje naudodami akustinius signalus po vandeniu1. Norint, kad programėlė veiktų, reikia bent trijų įrenginių tinklo, o tikslumas didėja, kai prie tinklo pridedami daugiau įrenginių1. Testuojant programėlę vietiniuose ežeruose ir baseine su keturiais ar penkiais įrenginiais, buvo nustatyta, kad vidutinė klaida yra apie 1,6 m (5 pėdos), kas yra pakankamai arti, kad nardymo aplinkoje būtų galima pamatyti vienas kitą1.

Galimos programėlės taikymo sritys

Tiksli GPS padėties informacija gali būti pridėta prie programėlės, jei pirmaujantis nardymo dalyvis būtų bevieliu ryšiu prijungtas prie GPS lokatoriaus, esančio ant valties ar plūduriuojančio žiedo1. Be to, jei nardymo dalyvis pradėtų trūkti deguonies, galėtų būti išsiųstas SOS signalas1. Ši technologija gali būti naudinga ne tik nardymo entuziastams, bet ir mokslininkams, tiriantiems vandens telkinius, gelbėjimo tarnyboms ar net karinėms operacijoms.

Ateities perspektyvos

Nors ši programėlė yra žingsnis į priekį nardymo GPS technologijos srityje, ateityje galime tikėtis dar daugiau inovacijų. Pavyzdžiui, galimi tolesni tyrimai, siekiant pagerinti akustinių signalų tikslumą ir atsparumą vandens sąlygoms, taip pat galimi sprendimai, leidžiantys naudoti GPS technologiją didesniuose vandens gyliuose. Tuo tarpu ši programėlė yra puikus pavyzdys, kaip technologija gali pagerinti nardymo patirtį ir padėti spręsti ilgalaikes problemas.

Kinijos kilmės Xu Tongtong tapo trečiąja moterimi, pasiekusia 100 metrų gylį be jokių kvėpavimo prietaisų, laikydama vieną kvėpavimą1. Laisvasis nardymas, kilęs iš Viduržemio jūros regiono, visame pasaulyje tampa vis populiaresnis. Nardymo metu nardyklos turi prisitaikyti prie savo plaučių talpos, kad pasiektų kuo toliau1. Šis renginys turi dvi disciplinas: gylį ir baseiną – laimi tas, kuris pasineria giliausiai atvirame vandenyje arba nusiplaukia toliausiai baseine1.

Laisvasis nardymas: ribų stumimas

Xu Tongtong teigia, kad visi nardyklos siekia rekordo, tačiau laisvasis nardymas yra daugiau nei tik pasiekimų siekimas1. Ji mėgaujasi kvėpavimo reguliavimo proceso akimirka prieš panardindama į vandenį1. Remdamasi kasdieniu treniruočių režimu, čempionė nustatė sau tikslą pasiekti 120 metrų kitais metais1.

Pradėkite mokytis lietuvių kalbos

Norint išversti šį straipsnį į lietuvių kalbą, galite naudotis dažniausiai vartojamais lietuvių kalbos žodžiais ir frazėmis2. Taip pat galite pasinaudoti lietuvių kalbos gramatikos taisyklėmis ir struktūra, kad geriau suprastumėte, kaip sudaryti sakinį3. Štai keletas pagrindinių lietuvių kalbos žodžių ir frazių, kurias galite naudoti šio straipsnio vertimui:

• Pasiekti – pasiekti
• Gylis – gylis
• Nardymas – nardymas
• Laisvasis nardymas – laisvasis nardymas
• Rekordas – rekordas
• Tikslas – tikslas

Atsižvelgdami į šiuos žodžius ir gramatikos taisykles, galite pradėti versti šį straipsnį į lietuvių kalbą. Sėkmės!

Paul-Henri Nargeolet, 77 metų prancūzų jūrų tyrinėtojas, buvo vienas iš penkių žmonių, kurie žuvo Titan povandeniniame laive, kai jis sprogo po vandeniu 2023 m. birželio 18 d. šalia Titanic vrako5. Nargeolet buvo žinomas kaip „Titanic ekspertas” ir turėjo daugiau nei 35 nardymus prie šio laivo vrako2. Tačiau kyla klausimas, kodėl jis, būdamas vienas iš geriausių pasaulio povandenininkų, nusprendė nerti su Titan, kurį daugelis ekspertų laikė būsima katastrofa1?

Paul-Henri Nargeolet karjera ir aistra Titanic

Nargeolet jaunystėje išgirdo jūros šauksmą ir 1964 m., būdamas 18 metų, prisijungė prie Prancūzijos karinės jūrų pajėgų1. Jis nardė, valė minas, dirbo povandeninių laivų pilotu ir tyrinėjo laivų vrakus. 1986 m. jis pradėjo dirbti Prancūzijos jūrų agentūroje, kuri padėjo rasti Titanic metus anksčiau1. Nuo 1987 m. jis buvo povandeninio laivo pilotas ir dalyvavo daugelyje ekspedicijų prie Titanic vrako1.

Nargeolet buvo RMS Titanic Inc. povandeninių tyrimų direktorius, Amerikos įmonė, turinti teisę gelbėti Titanic vraką ir eksponuoti daugelį išgautų eksponatų parodose2. Įmonė tarp 1987 ir 2010 m. atliko aštuonias tyrimų ir gelbėjimo ekspedicijas2.

Paskutinė kelionė su Titan

Nors Nargeolet buvo žinomas dėl savo aistros Titanic ir daugybės nardymų prie jo vrako, jis taip pat buvo vienas iš penkių žmonių, kurie dalyvavo turistinėje kelionėje su Titan povandeniniu laivu, norėdami aplankyti Titanic vraką6. Deja, ši kelionė baigėsi tragedija, kai Titan sprogo po vandeniu šalia Titanic vrako5.

Nepaisant rizikos, kurią kėlė Titan, Nargeolet negalėjo atsispirti savo aistrai Titanic ir nusprendė dalyvauti šioje kelionėje. Anksčiau jis perspėjo apie pavojus, kylančius nardant į gilumą, sakydamas: „Jūs mirštate, kol suprantate, kad kažkas negerai”3. Tačiau Nargeolet prisipažino, kad jis stūmė ribas, siekdamas pasiekti laivą, kuris 1912 m. nuskendo po to, kai pataikė į aisbergą savo pirmojoje kelionėje iš Didžiosios Britanijos į Niujorką3.

Nors Titan katastrofa kelia daug klausimų ir paslapčių, viena iš jų yra Paul-Henri Nargeolet dalyvavimas šioje kelionėje. Jo aistra Titanic ir noras išsaugoti šio istorinio laivo likučius galėjo būti lemiamas veiksnys, lėmęs jo sprendimą nerti su Titan, nepaisant jo pavojingumo.